12月9日至10日，第一届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛全国总决赛在福建厦门举行。经过激烈角逐，招商公路两项作品获奖：由集团数字化中心指导、招商公路牵头，国高网路宇、重庆公司、岑兴高速、北京开云智联联合研发打造的《招商开云视频大模型》获二等奖；由招商新智研发的《基于视觉大模型的事件检测系统》获优胜奖

第一届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛全国总决赛闭幕式

《招商开云视频大模型》

招商开云视频大模型是一款专为高速公路业主、政府管理单位打造的智能事件分析平台，创新采用“大模型与小模型融合”的技术架构，有效提升交通事件检测的准确率、识别精度和事件类型覆盖面。模型聚焦高速公路运营单位、路网主管部门核心需求，提供覆盖实时监测、智能分析的全链条解决方案，助力用户从海量监控视频中高效挖掘关键信息、精准识别核心问题，实现高速公路安全管理强化与运营效率提升的双重目标。

模型核心功能聚焦于全面事件检测、精度优化和泛化适配，覆盖12类主要事件类型，包括交通拥堵、抛洒物、交通事故、恶劣天气、服务区事件、逆行、异常停车、行人闯入、非机动车、起火烟雾、交安设施损坏以及路面病害等。

攻克复杂场景检测难题，采用“级联架构+稀疏注意力”机制，聚焦桥隧密集区等关键区域，综合准确率提升至95.67%；通过“傅里叶空间频域分离”技术剥离噪声，结合数字孪生生成对抗样本，浓雾环境车辆追踪精度达95%，暴雨+团雾场景事故召回率达95.2%；改进Transformer底层架构，小目标检出率提升至95%以上。

模型自研发后，2025年5月底起在招商公路旗下重庆公司、岑兴高速试点应用，成效显著。一是高速公路视频检测精度大幅提升，综合准确率达95.67%，较传统技术提升30%；异常停车、非机动车闯入等重点场景准确率超95%；覆盖范围大幅提升，新增抛洒物、危化品车辆等长尾场景识别，事件类型覆盖面提升20%，实现“全场景、无死角”监测。二是路网运行效率显著提升，试点路段交通事件识别响应时间缩短至15秒内，较人工巡检提升80%；监控中心人工监控时长降低90%，事件处置效率整体提升50%。三是安全水平显著提升，实时识别交通事故、异常停车、行人闯入等风险，提前预警并联动应急团队，试点路段2025年下半年事故二次风险降低60%。四是运营调度水平显著提升，路段精准输出拥堵车道影响范围、缓解时间等数据，支撑差异化疏导策略，试点路段2025年下半年拥堵时长较去年同期减少45%。

《基于视觉大模型的事件检测系统》

“基于视觉大模型的事件检测系统”深入分析高速公路运营管理的业务现状、痛点，打造成本可控、技术可行的基于视频大模型的事件检测系统，有效解决传统视频监测技术在桥隧边坡密集、车流量大且雨雪雾恶劣天气频发等复杂路况环境下适应性差、长尾和难以定义事件漏报率高，面向业务价值应用能力不足、响应慢、成本高等核心痛点问题，大幅提升识别准确率，形成高安全、强实时、高稳定、可灵活扩展的智能化产品体系，全面赋能高速公路安全运营与管理水平跃升。

面向未来，招商公路将持续响应交通运输部、招商局集团号召，持续深耕人工智能领域，助力高速公路智能化转型升级，为助力加快建设交通强国贡献力量。